未来几年，我们注定会看到大量新型电动汽车涌入全球市场，因为各大品牌计划逐步淘汰内燃机汽车，以减少碳排放。近年来，各大品牌放慢了淘汰内燃机汽车的步伐，转而青睐更具成本效益的油电混合动力车型。尽管如此，我们仍将看到大多数品牌推出更多电动汽车，但这些车型将主要以跨界车和SUV为主，以满足当前的市场需求。
敞篷车型在电动汽车领域不会那么流行，因为与传统内燃机汽车相比，它们设计难度要大得多。更重的整备质量使得结构完整性和安全标准更加难以满足，这就是为什么许多品牌不愿采用这种设计方案，只将其保留在设计概念中。此外，由于起售价高得多，且整体实用性较差，敞篷车型的受欢迎程度也急剧下降。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各个制造商和其他权威来源，包括《人车志》和《驾驶员》。
1、GMC悍马电动车
上市时间：现在
GMC悍马纯电动版 (Hummer EV)兼具SUV和越野车 (SUT) 风格，是一款功能齐全的敞篷越野车，完美还原了原版H1的精髓，并拥有更现代的外观和电动传动系统。敞篷设计得益于一系列便捷的可拆卸面板，几乎在任何环境下都能为驾驶员和乘客提供真正开阔的视野。
GMC Hummer EV衍生车型的双电机版 四驱系统总功率为 570 马力，牵引力达 7,400 磅，配备 205 千瓦时电池组，续航里程可达 318 英里（制造商预估）。三电机版总功率为 1,000 马力，牵引力达 11,500 磅，续航里程可达 367 英里（制造商声称，这得益于 213 千瓦时电池组）。
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2、特斯拉跑车
上市时间：2026 年（预计）
特斯拉Roadster大约五年前首次亮相，至今我们仍在等待它的正式上市。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克尚未透露太多关于这款备受期待的跑车的消息，但据悉，它将在未来一两年内作为一款高性能敞篷旗舰车型上市。
特斯拉确认， Roadster 可向车轮输出 7,376 磅英尺的扭矩。遗憾的是，我们目前没有具体的综合马力数据，但可以预计，扣除一英尺的侧倾角，其 0-60 英里/小时加速时间约为 1.9 秒。
优势 | 弱点 |
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3、Polestar 6
上市时间：2026 年（预计）
Polestar 6 是一款引人注目的瑞典旗舰敞篷电动车，此前已在古德伍德速度节等活动中亮相。该瑞典品牌确认，这款 2+2 敞篷车将于 2026 年左右登陆美国市场，但实际上市时间可能要到 2028 年。
据我们了解， Polestar 6将采用双电机全轮驱动配置，总功率为 884 马力，扭矩为 664 磅英尺，0-60 英里/小时加速时间为 3.2 秒，最高速度限制为 155 英里/小时。
优势 | 弱点 |
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4、Genesis X Gran 敞篷车
上市时间：待定
Genesis已确认将推出 X Gran Convertible Concept
明年将以量产车型的形式向美国客户限量发售。届时还将推出一款硬顶豪华轿跑车。
鉴于这只是一项设计研究，该品牌尚未发布任何技术规格。我们确信它最终将采用强大的双电机全轮驱动配置，并配备一个可实现长续航的大型锂离子电池组。
优势 | 弱点 |
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5、凯迪拉克索莱
上市时间：待定
诚然，凯迪拉克已经明确表示不会生产 Sollei概念车的量产版，我们多少也倾向于相信这一点。然而，我们确实有些难以理解，为什么这款精致车型的需求如此之低，以至于连为品牌专属客户打造几辆这样的车型都缺乏动力。
Sollei 基于 即将上市的 Celestiq打造，因此我们预计其双电机配置将产生 600 马力和 640 磅英尺的综合输出功率，使这款大型轿车在 3.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（约 97 公里/小时），最高时速可达 126 英里/小时（约 200 公里/小时）。它还可能配备 111 千瓦时锂离子电池组，单次充电续航里程约为 300 英里（约 482 公里）。
优势 | 弱点 |
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6、菲亚特500e敞篷车
上市时间：待定
菲亚特500e在美国上市已有一段时间，但其敞篷车型的上市仍悬而未决。考虑到硬顶车型在美国市场表现不佳，加上小型车在美国的销量不佳，其市场表现并不理想，因此敞篷车型是否会加入菲亚特 500e 的阵容尚不确定。尽管市场表现不佳，但我们认为敞篷车型将为这个意大利品牌在市场上带来更多优势。
菲亚特 500e 配备了目前新款电动汽车中最小的电池组，仅为 37 千瓦时。EPA 预估续航里程仅为 141 英里，非常适合城市道路行驶，但其平均能耗仅为 29 千瓦时/100 英里，非常划算。这款车只配备安装在前轴的紧凑型单永磁同步电动机。该电动机 可产生 117 马力和 162 磅-英尺的扭矩，0-60 英里/小时加速时间为 8.2 秒，最高时速可达 93 英里/小时。
优势 | 弱点 |
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7、玛莎拉蒂GranCabrio Folgore
上市时间：2026年
玛莎拉蒂GranCabrio Folgore 现已在美国开放预订，厂商建议零售价高达 206,700 美元。这在同级别车型中堪称独一无二，因为目前还没有其他品牌提供令人梦寐以求的 2+2 异域风情电动敞篷车。这款意大利高性能电动车还提供传统的硬顶轿跑版本。
Folgore采用三电机配置，总功率为 761 马力，扭矩为 995 磅英尺，足以使其在 2.8 秒内从 0 加速到 60 MPH，最高时速限制为 180 MPH。
优势 | 弱点 |
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8、保时捷 718 Boxster EV
上市时间：2027 年
保时捷一直在为其全电动718 Boxster 的继任车型进行预告，早 在 2021 年， Mission R 概念赛车就首次预告了其设计方案。我们已经看到了这款紧凑型敞篷跑车的测试车型，但除此之外，关于下一代车型的信息仍然保密。我们预计该系列将于 2027 年正式上市。
具体规格尚未确定，但多方传言表明，下一代 718 EV 系列将采用基础款单电机后轮驱动和旗舰款双电机全轮驱动配置，以满足不同需求。800 伏架构预计将配备一个电池组，其电量足以覆盖 250 至 320 英里的续航里程。
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9、玛莎拉蒂 MC20 Cielo Folgore
上市时间：待定
玛莎拉蒂纯电动MC20 Cielo Folgore 尚未曝光，但它与下图所示的 ICE 车型有着非常相似的造型。目前关于这款车型的信息并不多，但有传言称，它将于 2028 年上市，提供硬顶版和敞篷版两种车型。
一些媒体称， 由于电动超级跑车需求不足， MC20 Folgore项目已胎死腹中，但另一些媒体则表示，该项目只是暂时搁置。如果正式上市，预计其配置将与上文提到的 GranCabrio 类似。
优势 | 弱点 |
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10、Slate 电动汽车
上市时间：2027 年
Slate EV是这个榜单上一个大胆的补充，因为它只是一款部分敞篷车，而且只有在指定乘客座椅布局时才如此，类似于 GMC Hummer EV SUV 的设计。当它在 2027 年上市时，它很可能也是你能考虑的最便宜的敞篷电动车。
这是一款低功率输出车型，配备单个后置 201 马力电动机，据称 0-60 MPH 加速时间为 8 秒，有效载荷为 1,433 磅。
优势 | 弱点 |
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